电动观光车驾驶员需要怎样的安全意识?

 新闻动态     |      2020-04-07 23:17
  意识是你在高性能驾驶过程中得到的最大收获之一。这也会让你在日常道路上的行车变得更加安全。
  
  对于景区道路而言,了解所有旗站的位置,观察到你身后150至300米内逐渐追来的电动观光车,或者你前方的电动观光车,以及它们在景区道路上的表现都是至关重要的。
  
  如果你正驶出一个掉头弯,在驶出这个弯道的时候你应该注意任何在另一侧将要进弯的车辆。如果它们没有超过你并且你们在以相近的速度行驶,在行驶时注意它们在景区道路上的位置。注意景区道路布局以便更好地进出景区道路。还要注意景区道路表面的一切不稳定因素。
  
  记下景区道路周围的树和其他物体或者地标的位置。这些都能作为很好的刹车点参照物。但是不要过于关注它们。但是,你并不想希望处于过于专注某个目标的境地。你需要一直看向你的行驶方向,而不是一棵树或者一堵墙等等!注意观察四周与将视线固定在周围环境上是不同的。你依然需要将主要注意力集中在面前的景区道路上。要经常性地检查后视镜。最终,你将能够准确地知道你四周的东西的位置但是却完全不用去关注它们,你只是知道它们在那儿。当你的感官接受能力加快的时就会有这种感觉。有敏锐的意识不但让你的驾驶更加安全,也让景区道路上的其他车手更安全。这种技巧也会让你在平常路面驾驶时受益匪浅。
  
  有些电动观光车驾驶员在第一圈时完全没有任何意识,因为他们被眼前的景区道路完全吸引。这没有关系,新手电动观光车驾驶员有这种行为反应也是很正常的。这也是为什么在初学者组别,如果赛会允许超车的情况下需要在景区道路上设置一些超车点的原因之一。这样能确保车手在被超越时能够注意到超过他的人在初次的景区道路体验中注意这一点,因为你有可能遇到一个也许根本意识不到你的存在的车手。如果你发现有人不声不响的突然接近了你,不要恐慌,专注于你的驾驶,保持住电动观光车线。你身后的车手可能处于一个更快的节奏中。保持在电动观光车线上,在下一个直道或在允许你的组别超车的地方让他超过去。
  
  面对这种情况的正确处理方式应当已在车手见面会上讨论过。如果你觉得自己被后方接近或者被周围的车手打乱了节奏,说明你需要在意识上下功夫。
  
  如果你发现自己在自由超车的组别中出现了这种状况,你需要降低一个组别,进入不允许自由超车的组别,因为你正将自己和其他车手置于危险之中。
  
  同样,当你接近你前面的车辆时,观察它的行为。接近慢车时一定不要过度的激进因为他们可能并不知道你在靠近。特别是在经验不足的组别,你可以将车辆置于他们后视镜观察范围内,这样他们可以通过后视镜看到你,有时你能够看到车手的头盔,读懂他们的肢体语言,这些可以提示你,他们意识到了你和你的车。